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Die Motor- und Getriebeeinheit dient als Antrieb für die Metallrohr-Förderschnecke bei Pelletbrennern der Baureihe A45 bis A85. Sie sorgt für den Transport der Pellets vom Lager zum Brenner.
Der Motor hat eine Leistung von 40 W. Motor und Getriebe sind als Einheit aufgebaut und werden komplett ersetzt.
Bei Förderstörungen sollte vor dem Austausch geprüft werden, ob eine Verstopfung im Förderrohr vorliegt oder eine Sicherung am Pelletbrenner ausgelöst hat. Auch eine mechanische Blockierung kann dazu führen, dass der Motor nicht läuft.
Die Einheit ist für Förderschnecken mit Metallrohr vorgesehen, wie sie bei größeren Pelletbrennern verwendet werden.
| Hersteller | ATMOS |
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Im Video werden typische Störungen am Pelletbrenner erklärt, bei denen auch der Schneckenmotor geprüft werden sollte.